山東：大力發展清潔能源裝備、新能源汽車、氫能及儲能等綠色低碳產業

近日，山東省人民政府印發貫徹落實《中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》的若干措施。文件指出：到2025年，單位地區生產總值二氧化碳排放比2020年下降20.5%；非化石能源消費占比提升至13%左右，新能源和可再生能源裝機容量達到9000萬千瓦以上。到2030年，單位地區生產總值二氧化碳排放比2005年下降68%以上；非化石能源消費占比達到20%左右，新能源和可再生能源裝機容量達到1.7億千瓦左右。到2060年，綠色低碳循環發展的經濟體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立，能源利用效率達到國際先進水平，非化石能源消費占比達到80%以上。

在具體措施方面：

深入推進新舊動能轉換，優化調整產業結構

推動產業結構優化升級，發展壯大綠色低碳產業。大力發展清潔能源裝備、新能源汽車、氫能及儲能、節能環保等綠色低碳產業，培育一批產業集群和龍頭企業。

加快發展清潔低碳能源，深度調整能源結構

優先發展非化石能源，加快推進海上風電基地建設，有序推進陸上風電開發。開展整縣屋頂分布式光伏規?；_發建設試點，大力推進工業廠房、商業樓宇、公共建筑等建筑光伏一體化建設。建設鹽堿灘涂地風光儲輸一體化基地、采煤沉陷區光伏發電基地和海上光伏基地。培育發展能源新技術新模式。健全可再生能源電力消納保障機制。加快構建新能源占比逐漸提高的新型電力系統，積極推動源網荷儲一體化發展。加快發展氫能全產業鏈，探索“風光+氫儲能”技術路徑，探索氫能在更多場景應用，建設全國氫能產業發展高地。加快儲能技術研究應用，擴大抽水蓄能、電化學儲能商業化規模。

積極推進低碳高效交通建設，加快形成綠色低碳交通運輸體系

推動構建以電氣化鐵路、節能環保船舶為主的中長途貨運系統，以低排放車、新能源車為主的短途貨運系統，持續降低交通運輸能耗和二氧化碳排放強度。推廣應用高效能、低排放的交通運輸裝備，積極發展新能源和清潔能源車船，加快淘汰高耗能高排放老舊車船。大力發展綠色物流。加快建設綠色交通基礎設施。推進加氫站、充換電站等公共設施建設。在機場、高鐵站等基礎設施大力推廣綠色節能建筑和建筑光伏一體化。實施港口岸電改造。

加快重大革新技術研發，強化科技支撐能力

推動先進適用技術研發應用。加強光電轉換效率提升、風電核心部件、新型動力電池、磁懸浮動力裝備、高溫氣冷堆核電站等重點技術研發，開展新型節能和新能源材料、可再生能源與建筑一體化等攻關，強化共性關鍵技術、應用開發技術、測試評價技術協同創新。利用勝利油田巨量埋存空間、完備集輸設施和技術優勢，加快推進碳捕集利用與封存技術研發、示范和應用。

加快重點領域改革，完善政策支撐體系

強化政策支持。推行“綠色門檻”制度，對企業實施“差異化”支持政策。擴大政府綠色采購覆蓋范圍，加大綠色低碳產品采購力度。落實環境保護、節能節水、新能源和清潔能源車船稅收優惠。建立完善差別化的資源要素價格形成機制和動態調整機制，對高耗能、高排放行業實施差別價格、階梯電價等綠色電價政策。完善可再生能源應用建筑、超低能耗建筑和農村地區清潔取暖用氣、用電價格優惠政策。

完善交易平臺建設。積極參與全國碳排放權交易市場建設，對納入碳排放權交易市場的重點行業控排企業實施嚴格的配額管控制度。完善省級能耗指標收儲使用管理制度，發展市場化節能方式，推行合同能源管理，推廣節能綜合服務。